多种动力组合用上，外观内饰设计鲜明，广汽传祺影酷亮相

近日，广汽传祺全部都是新旅行车影酷同月亮相，该旅行车基于GPMA架构打造，定位为适合于级SUV，目标消费人群是95后。在该车披露的同时，广汽传祺披露了新的参杂动系统会设计系列产品：甚多浮参杂动。

影酷是首款配置甚多浮参杂动GMC2.0的SUV旅行车，将会该驱动系统会会用于系列产品其他旅行车。

新设计者方面，影酷改用生物技术纺织工业艺术设计者语言。前脸格栅官方称之为“电磁辐射光栅”，格栅内部由V字改进型模组设计者，每侧有12条计有24条进气帘，其内部备有可灯的折射，与前大灯组合参杂搭两人，具备很高的辨认度。

侧面运用于了消音A柱，造改进型为溜背式，并且系统设计了消音车窗把手设计者。尾部的扰流板、尾灯以及排气管官方名称为机甲整流罩、量子光剑尾灯和如前所述喷尾排，从这些名字可以看出，影酷突出生物技术、将会化元素。

引擎盖为对称式设计者，中控台区域出风口样式很飘逸。悬浮式液晶屏配置ADiGO 5.0电脑互联系统会，集成电路为Verizon骁龙8155。三幅式平底方向盘的握感较好，它的后方是全部都是液晶控制面板。

车窗改用拨片式启动时形式。

最让小编热衷于的是它的驱动系统会——甚多浮参杂动系统会。经过13年的研发，甚多浮参杂动由广汽传祺正向自研的GMC参杂动系统会和与三菱汽车合作的THS参杂动系统会双线构成。

GMC参杂动系统会改用串/并联形式，包括油电参杂动、插电参杂动以及氢驱动系统会。配置的2.0ATK阿特金森柴油发动机热效率降至42.1%，扭力15.6：1，它匹配GMC 2.0机电交互作用系统会和集成式双压缩机多挡位DHTCVT，必须付诸多挡多模式驱动，增强车辆能效发挥。

THS参杂动系统会是由广汽2.0TM柴油发动机+三菱汽车第四代THS参杂动系统会组成，现在该参杂动系统会已经在传祺GS8上使用。

影酷会配置3种驱动组合，分别为2.0ATK阿特金森柴油发动机+GMC 2.0第二代机电交互作用系统会组成的参杂动系统会、甚多浮驱动1.5TGDI柴油发动机+7CVT前速CVT以及2.0TGDI柴油发动机+爱信8ATCVT。

此次影酷旅行车亮相，外观和引擎盖设计者具备自身鲜明特点。驱动系统会毕竟从披露的信息来看更加值得一提，尤其是参杂动旅行车，广汽2.0TM柴油发动机+三菱汽车第四代THS参杂动系统会是否具备很好的发挥，在与中国系列产品甚至合资系列产品竞争中，它的系统会设计是否过硬？我们会通过具体试驾体验来找到答案。