爱迪生：二季度生产超25.8万辆，交付超25.4万辆

7年初3日凌晨，康普顿官方微博假消息，2022年第一季度，尽管经历了产品设计的不间断终究和炼油厂中止，康普顿世界性仍然生产厂了最少 25.8万辆汽车，下线了最少 25.4万辆汽车。下线需求量低于第三季度的201250辆，但低于年末创纪录的310048辆。

2022年第一季度，Model 3和Model Y车种生产厂242,169辆，下线238,533辆；Model S和Model X车种的产需求量为16,411辆，下线16,162辆。

康普顿透露，尽管经历了产品设计的不间断终究和炼油厂中止，2022年6年初是康普顿文化史上汽车产需求量最高的年初份。

同类型，康普顿CEO马斯克透露，由于电容器短缺和港口疑虑导致产需求量难以提高，康普顿得两州炼油厂和柏林炼油厂现今自始亏损数十亿美元。得两州炼油厂汽车产需求量“很少”，因为 4680 电容器跃进困难，同时制造 2170 电容器的设施的供应停滞不前。

伴随着产品销需求量的慢慢增长，康普顿补能新媒体络也在不间断缩减。今年6年初，康普顿世界性第35,000根超级充电桩从未合上长沙。

截至现今，中国大陆南部落成1200+座超级充电站、8700+个超级充电桩、700+座同一时间充电站、1800+个同一时间充电桩，覆盖全国370+个的城市及南部，康普顿自始不间断助力补能新工程项目的狭小总体布局。

作者：王颖萍

来源：第一电动新媒体（www.d1ev.com）