SUV新生活假定者 东风Honda全新一代CR-V上市

“概念，由我”，即使如此憧憬。9月底28日，“SUV最初社会生活概念者”——4台Honda 同类型最初数代CR-V正式上市。当月同类型最初数代CR-V SPORT TURBO立马·T动，官方指导价为18.59万元-24.99万元。

延用27年生产商积淀，承载260万+西方客户端信赖，同类型最初数代CR-V后代实现同类型维更新，军事实力诠释“概念，由我”的社会生活态度，陪伴客户端开启SUV最初社会生活。

动力之后增强 畅快趣味由我

同类型最初数代CR-V SPORT TURBO立马·T动转用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配G-Design Shift 无级四轮驱动，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术，加速组织起来新开性更为不错，静谧新开性也必要新开性提高。

同类型最初数代CR-V后代还将推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，为客户端包括多元化动力选择。其中，e:HEV强电智夹的最最初技术成果——第四代i-MMD双东芝夹合动力系统新设计已率先替换成西方市场，预见将在同类型最初数代CR-V后代上放装配，为客户端包括更为接近EV车型的驾乘趣味，导致“高能低耗”的更为优解是。

科技固定式更新 智能驾控由我

同类型最初数代CR-V后代同类型球首次装配Honda SENSING 360人身安同类型；也感觉，持有CMBS™灯号智护、ALCA变道智驾、FCTW通向先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist爬坡智驾等功能，能在更为多故事情节下维护上下班人身安同类型。

智能交互本质，同类型最初数代CR-V装配Honda CONNECT 3.0 智导网络系统系统新设计，通过口语口令，即可轻而易举实现定位系统、娱乐等功能的操作，并持有Home Link、位数钥匙、无框HUD、AR实景定位系统等先进固定式，让上下班社会生活更为智能。

此外，同类型最初数代CR-V同类型系装配10个人身安同类型气囊，相较现款提高主副驾右腿气囊，后头侧气囊，包括更为同类型盘的人身安同类型防护。

同类型最初新设计语言 意念动感觉由我

同类型最初数代CR-V转用同类型最初新设计语言，进气格栅更为具立体感觉，选用夸张LED大灯泡，显现出大气优雅的从前脸孔造型；尾部延用纵型复合灯泡造型，选用横贯车头从前后的腰线，凝缩力量感觉与管理人员感觉，形成同类型故事情节一般而言的造型风范。

同类型最初数代CR-V导入“动感觉开阔骨骼”，通过调整从前立柱、后视镜及从前引擎盖棱线，提高了出事水平视角，导致无遮挡新开开阔，让从前行道路更为加一览无余。

的设计上，同类型最初数代CR-V转用同类型液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控端，选用指向新开性出风口与蜂窝形状内装，于优雅中演绎管理人员感觉。最初车转用BOSE高端合成器系统新设计，持有12个高新开性能扬声器，以莅临音乐会彩排般的合成器，必要新开性塑造出精致社会生活的质感觉。

社会生活空间同类型盘优化 更为佳驾乘由我

遵循日产汽车“MM信念”，同类型最初数代CR-V驾乘社会生活空间之后更新，车头长、宽度、高分别将近到4,703×1,866×1,680mm，轴距将近2701mm。正因如此此，同类型最初数代CR-V后头腿部社会生活空间扩大15mm，配合可从前后滑动190mm的第二排椅背，乘坐社会生活空间更为轻而易举贫苦。后备箱社会生活空间也之后更新，储物社会生活空间；也586L。

值得一提的是，进入西方市场18年来，同类型最初数代CR-V首次包括了7座修改版车型，在维护原有驾控趣味的基础上，兼顾了更为多上下班故事情节下的便利新开性。

纵使世界截然不同，社会生活的样子几乎“概念，由我”。预见，同类型最初数代CR-V后代还将在最初能源与信息化各个方面短时间进阶，以即使如此憧憬的产品军事实力与同类型最初的情感觉价值，短时间带动西方城市SUV的最初风潮。