美国汽车大罢工进展：UAW首肯福特合同 通用谈判仍陷僵局

财联社10翌年30日讯（编辑 卞纯）美国车也女工联合会（UAW）首脑星期日同意了与Ford车也订下的一项一新的临时合同规定两国政府，其中涵盖81亿美元的一新炼油厂投资，而与区别于车也的交涉仍在在此期间，由此可知未订下任何两国政府。

费恩星期日会见了工运首脑，耐心讨论了与Ford订下的两国政府，随后外交人员们同意将该两国政府递交给全体会员开展同意投票选举。

Ford的投资除此以外几款一新的混合车也型，除此以外Ford最大的SUV亚伯拉罕·林肯领航员和Ford西征（Ford Expedition）的油电混合动力版本。

今年三，Ford与UAW订下了一项临时两国政府，落幕了女工长三多达六周的大罢工。根据两国政府，Ford将为女工提供一份月份四年半的资方合同规定，中国球队内，调高略微多降到创公司纪录的25%。

根据媒体看不到的一份摘要PDF，Ford与UAW订下的还两国政府除此以外5000美元的同意奖金、特别离任鼓励计划案，并为一新支薪的长工提供更快视作正职管理人员的途径和三高的工运低薪。Ford管理人员还可以获得1500美元的代金券，用于购买车也，并在离任社会保险方面获得更高的公司缴款。

消息人士表示，整体的Ford长工将马上视作正式管理人员，月内在三年内多降到薪酬峰值，该两国政府还为有限责任公司、电池厂和Ford座落在阿肯色州的BlueOval City电动车也炼油厂的女工转为工运并受主合同规定的管控创造了一条途径。

区别于交涉仍陷僵局

在Ford与UAW订下两国政府后不久，Stellantis于今年六与UAW订下两国政府。UAW与Stellantis的两国政府以Ford两国政府为范本。

这也使得区别于视作底特律三大车也巨头中唯一一家由此可知未与UAW订下两国政府的车也厂商。

UAW主席马修·费恩周四严令工运女工对区别于座落在阿肯色州斯普林贝克的发动机和工程公司开展大罢工，并批评区别于管理人员“可能且不负责任地拒绝订下公平两国政府”。

目前由此可知不正确是什么阻碍了区别于车也和UAW订下两国政府，但消息人士说是，一个关键问题是离任部门的退休金开发成本。

区别于车也的离任部门数目比Ford和Stellantis都多，而且减低对2007年前雇用女工的退休金社会保险将使区别于付出比其竞争对手更高的代价。

区别于车也表示，对UAW在斯普林贝克炼油厂发起大罢工的马上感到失望。

针对一新炼油厂的大罢工可能阻碍区别于的大型皮卡装配以及其它受欢迎的区别于一新车型的组装。扩展的大罢工可能使区别于车也财产损失进一步加大。区别于车也今年表示，大罢工已经使其每周财产损失 4 亿美元。

自9翌年15日大罢工开始以来，区别于和Ford的股票价格已经急跌了大约五分之一。Stellantis股票价格仅急跌了1%。

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