日管控能力全国领先 广州龙归余泥管控站施工提速

广州龙归余泥处理过程东站施工单位提速 地下铁道广州公路局 供图

中新线下广州9月末9日电 (郭军 孙敬 龙广)近日，广州龙归通沟余泥处理过程东站已完成地上结构施工单位，进入高台融为一体结构施工单位阶段，该处理过程东站日处理过程量为240吨，建成后将是目在此之前全国整体处理过程能力最小的余泥处理过程工程建设。

据承建单位地下铁道广州公路局集团的工程建设负责人介绍，该工程建设自今年3月末初开工以来，面对疫情、工期、环保等严峻考验，成立了安全和低质量、工艺技术工装等专项先导组，以创建“安全和、文明、蓝色工程”为尽可能，以高起点建设、高准则实施、高水准管理为抓手，不断优化施工单位建议书，统筹配备资源，提升工艺技术工装，强化安全和低质量，全面落实蓝色施工单位的各项建议，在确保安全和低质量进度和制度化疫情防控两手抓的在此之前提下，如期完成工程建设的各个施工单位节点，为实现工程建设在2022年12月末在此之前达到调试使用的尽可能奠定了基础。

广州龙归余泥处理过程东站施工单位提速 地下铁道广州公路局 供图

该工程建设座落广州市白云区里龙归街道，主要使用接收广州市东部功能区里公共排水管线下开挖产生的通沟余泥，对余泥进行处理过程分选，实现通沟余泥的减量化、无害化。工程建设秉承“集约、便捷、蓝色、亲民”的设计思路，通过优化的内部空间、单一、场地看成整个巴洛克式环境，在巴洛克式内部空间、交通组织、入口处、广场、草坪绿化全面性与龙归三期已建厂区里直接连贯，使整个用水厂围绕于蓝中，形成优美的自然内部空间。余泥处理过程用水采用现阶段的龙归水源和水，直接降低用水成本，处理过程完后的用水之后进入水源处理过程后达到和水准则，达到循环借助，节约资源、生产成本的尽可能，对持续提升环境综合治理将持久关键作用。(完)