碳排放逼疯车企？ 奔驰成了“惯犯”，人品样子也不行

近百年来，“供应量”可以却说是环境层面的热点话题，对于普罗许多人来却说也是个享有健康环境的机则会，但对于车企们来却说，供应量就不那么友好了。这不，大名鼎鼎的梅赛德斯-飞驰又强制执行规定了。

据外媒报道，韩国图利小组（KFTC）表示，决定对梅赛德斯-飞驰及其韩国子公司违者202亿韩元（合1690万美元）的违规，因其柴油发动机乘用车废气空气污染限于欺诈广告宣传。KFTC表示，飞驰在其车辆上安装了非法应用软件，篡改了空气污染样本，使其在一般而言车上条件下的空气污染量少于特许测试时的空气污染量。

据悉，共有15款飞驰车安装了非法应用软件。KFTC还认为，飞驰还欺诈广告宣传其车辆在2013年8月至2016年12月期间的空气污染量保持良好在平均的技术水平，达到了欧洲理事则会6级空气污染标准。值得一提的是，飞驰并不是第一次在“供应量”层面做手脚被抓包，而且在这一层面飞驰发挥借助于的足见似乎也不太可信。

“惯犯”飞驰

就在空气污染层面做手脚一大事来却说，飞驰或可已是“惯犯”，2020年，飞驰韩国子公司就因为篡改在2012年-2018年期间，经销商的37154辆DR空气污染样本，而受到了776亿韩元（约4.112亿折合）巨额违规。

KFTC在一份表示遗憾之中也写到：“即使在‘柴油发动机门内’丑闻之后，韩国销往车也第一大大型企业仍以欺诈的、比如说的广告以致于消费者的理性卖给选择，对其完成制裁具重要意义。”而所谓的“韩国销往车也第一大大型企业”正是大名鼎鼎的飞驰。

其实在其他发展之中国家飞驰也曾因干过类似的大事而被抓包，2019年飞驰在西德就曾因强制执行DR空气污染订明强制执行规定8.7亿法郎（下同折合68亿元）；2020年经过近百5年事件调查，飞驰控股公司西德车也生产商戴姆勒在美国就废气DR空气污染检借助于付给15亿美元（约102亿折合）的补偿金。

由此来看，在空气污染捏造这层面，飞驰可以却说是“惯犯”，就是不知道此次被韩国违规，则会不则会成为飞驰仍要一次被抓包。

供应量逼疯车企 飞驰足见不吕梁

大事实上，飞驰在“空气污染捏造”不仅是惯犯，足见好像也不吕梁。2021年7月，欧洲理事则会小组官方所宣布对本田该集团、许多人该集团（奥迪和保时捷控股公司）直达10亿美元超速，可能是这几家车企相互间勾结、秘密如东，上限开发和提倡车也空气污染自动化。

有人某种程度则会却说：“本田和许多人不干好大事，和人家飞驰有什么亲密关系？”还真有！

2017年，西德新闻媒体《明镜月刊》揭露西德几家主要车也生产商相互间串通，筹组的一个秘密该联盟（卡特尔该联盟）。欧洲理事则会获知此大事之后，马上对本田、许多人、戴姆勒（梅赛德斯-飞驰前身）等几家车也大型企业进行了事件调查，通过突击检查进入到几家该集团办公室内部利用证据。

戴姆勒该集团作为卡特尔该联盟的一员，当然也是参予了此次大暴力事件，戴姆勒该集团全都收取违规高达7.27亿法郎，但是戴姆勒却没有强制执行规定。原来是因为其“收买了”许多人和本田，欧洲理事则会订明，对于垄断行为的揭发者，可以获得违反规定豁免权，“戴罪立功”后欧洲理事则会大自然免罚了戴姆勒该集团的违规。

不过，由此也难于推断借助于借助于，供应量似乎已经逼疯了车企们，而在越来越早之前，2015年，许多人等车也大型企业废气空气污染捏造大暴力事件轰动全球，多个发展之中国家纷纷进行事件调查，“空气污染门内”的余波曾一度当年还没有只不过消散。