奔驰EQE对标蔚来ET7 轴距、三维空间、续航都占优

北平飞奔EQE汽两车已经正式同步进行，猛狮基于EVA 2.0应用软件制作，相对于之前大型正因如此电动汽两车，运用于与EQS类似外观内饰设计。与主要竞品蔚来ET7来得，EQE在轴距、两车内室内空间以及反应时间里程上均占有占优。参考现有EQ家系的价位体系，猛狮下半年起售价在50万元左右，将于月末正式上市。

飞奔EQE虽然可以视之为“E级电动国际版”两车型，但是外形与燃油国际版特别是在明显相异，柱形两车尾和隐藏式门把手，使整两车风阻系数仅为0.20Cd。内饰方面，EQE共享两种外形，标准配备与S级较为类似，高配两车型运用于与EQS相同的MBUX Hyperscreen设计。猛狮还将共享柏林之人声响、驾驶来进行系统、氮气悬架、HUD浮现显示等备有。

与飞奔E级长轴距、蔚来ET7来得，EQE的轴距占优非常明显，下半年会拥有更高的乘坐室内空间。飞奔EQE 350改装成后置单日立，综合牵引力215kW，高于公里/小时为180km/h。猛狮改装成容量为96.1kWh的电池组，CLTC工况下标准反应时间为717km，长反应时间国际版反应时间为752km。