广汽集团：与TCL深入合作多年 首款搭载L2++辅助驾驶功能车型明年发布

北京时长12月21日，“2021摩托罗拉智能汽货车解决方案生态博客”正式开幕，广汽研究院智驾技术部部长徐伟先生暗示了与摩托罗拉的最新合作伙伴计划。

据了解，基于摩托罗拉最新一代智能驾驶计算平台产品MDC 610打造，广汽埃安AION LX搭载L2++NDASenior智驾辅助功用货车型，将于2022年当今世界先于。

而到2023年，比方说基于摩托罗拉MDC 610，广汽传祺搭载L2++NDASenior智驾辅助功用，将实现燃油货车当今世界先于。

2024年，基于摩托罗拉更强算力的MDC 810，广汽埃安将发布为中心L4的全新管理模式，将会全新货车型也将三人亮相。

广汽集团与摩托罗拉的合作伙伴上溯2017年，至今已走进了4个半世纪，在今年肇庆货原厂期间，广汽研究院正式发布了全新升级后的“星灵”电子配线管理模式，而该管理模式则是与摩托罗拉侧重合作伙伴后的中间体。

该管理模式是由汽货车大写字母镜像幽和中央电子计算机、智能驾驶电子计算机、文档娱乐电子计算机三个本体电子计算机群组，配以高速IPv、5G、文档确保安全和功用确保安全等技术，组合而成可高效支撑纯电、混动货车型的货车幽一体化集中于计算式电子配线管理模式。

其中，自动驾驶域控制器采用7nm单晶摩托罗拉昇腾610系统设计芯片，可赞成200-400TOPS的算力开拓，另外还不具备2.4GPix/sISP图像处理能力，相当于同类芯片的2倍。在功用上，能够实现高速、城市方式中复杂干道辅助驾驶功用，可以达到L2++级的高阶智能驾驶。

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