落地13w喜提北京现代ix35 2.0l自动两驱领先版,分享用车感官

省吃俭用了好几年，终于攒够了买车后的钱，打职工买车后就图个省心耐用，省油还不用太高，本人胸围182体形190斤，体形太大只能买SUV, 上海当今ix35就很好,合资车后的关键技术，国产车后的价格，配置还很好，和店的销售新书了好几次，价格也是一点都新书不下来了，2.0L启动时两驱后来居上初版GLS裸车后11.38W，落地13W，送了两侧踏板、行车后黑盒、玻璃内层。

外观；车后头运用于了全覆盖的其设计进气格栅，全系的LED灯还是相一致主流车后型的配置，下方线条的刻画很饱满，轮毂运用于了镰刀状，加强了整车后的运动气息，前部美感极好，前部的贯穿的其设计车后头灯来得温柔。

外观其设计：外观其设计的其设计展现手法和制成品大部分车后型的外观其设计都不同，所有的功能都被整合到了一块10.4寸中控屏上，去除了繁杂的滑鼠其设计，吓坏很含蓄，视觉即视感较好。飞机APP把还是来得耐看的，但中控台的材质都是硬塑料，我好像缺少现职感。

的动力:2.0L自吸发动机,小得多160马力，也就是说6AT变速， AT变速的口碑在市场的展现让我很放心,停滞不前没有增压增压车后迅猛，但平顺性还很好，但中后段的动力展现来得好，时速超过70公里之后，的动力储备直到现在还在，这样的的动力展现家用是实际上有限的。

操控；旗杆的调校来得硬邦邦，路面的摇动传来车后内很明了啊，我好像非常适合青年人驾驶，虽然是SUV但转弯时挡风玻璃姿态稳稳的，总体来看舒适性差一点，家用车后的旗杆和也不用专业赛车后来得吧。这个展现就挺好了，很相一致我的心中预期。

内部空间:2640mm轴距保证了内部空间灵活性，前后排调整好坐姿,前后排头部内部空间都在一拳差不多的间距，后排腿部内部空间有一拳短时间内，后排地板中间隆起并不大，对于坐在后排中间的人来说很针锋相对，长短途搭都只差很好，座椅材质和舒适度一般，后备箱还挺大，装东西从来就没装满过。

省油；市区内行驶省油在8.5L差不多，高速上最低开出过6.3L,我好像还挺省油，虽然是一台SUV，但是省油早就能要用得这么出色，证明我此前的选择还是很正确的。

济南治疗精神病医院哪家好
温州皮肤病医院
大连精神病检查费用
感冒咳嗽用什么药
阳了吃什么药
前列腺炎
廋身
邻医网