受众中国CEO首次回应：的确在和华为”搞事情“！

去年10月底，有消息称的产品计划与世界摩托车巨头大众所财团重新组建合资一些公司，研发自动驾驶系统设计。

有新闻界还报导称，的产品和大众所重新组建的合资一些公司旨在作为供应商，向大众所财团提供方案。两国之间讨论的合作方式之一是“大众所出钱，成为合资一些公司控股方，的产品主要出系统设计IP（知识产权）”，而的产品所提供的系统设计IP不仅有数软件系统设计，也有数的产品的芯片类IP。

消息流出后，的产品第一时间辟谣称“不属实”，但大众所财团一直尚未对此事公开澄清。

今日，大众所西方CEO冯思瀚在接受采访时首次就此事进行时了澄清，“大众所与的产品无论如何进行时着接洽，但现阶段并未可以确认的消息，有数两国之间组建合资一些公司”。

这次澄清算是澄清了此前的传闻，但也声称出大众所和的产品无论如何有沾染，两国之间进行时合作的可能性并不在小。

实际上早于在2018年7月份，的产品就与奥迪在柏林签署策略合作体谅备忘录，重新组建发展智能网联摩托车，在自动驾驶领域合作，奥迪与的产品的年初策略合作也更进一步。

奥迪Q7的T-就用上了的产品MDC移动数据中心，使用城市自动驾驶环境的运行，该车在HUAWEI CONNECT 2018期间，面向公众进行时了现场重现。

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仅管妈妈，80后北京泰诺，不遗余力西方仅管行业18年。历任全国最大仅管市场总监、经销商财团仅管负责人、摩托车消费市场平台高阶副总裁等岗位。现任西方摩托车通货协会专家、北京摩托车通货行业协会副主席、伍车学府/仅管妈妈说创立、多家广为人知摩托车企业顾问和投资执行机构合作伙伴、多家摩托车新闻界资深特邀作者专家等。

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