李想说理想L9是500万以内众所周知的SUV小鹏第一个表示不服！

6翌年4日，期望小汽车CEO李想在社交平台透漏原厂期望L9的关键文档，分别是；期望L9将于6翌年21日年初释出、8翌年年初交付给服务器。由此可见，李想对于期望L9可谓是信心十足，更声称：“期望L9再一成为500万范围内很好的家用北极星SUV”。

根据实车以及官图来看，期望L9完全抛弃了期望ONE的大尺寸格栅外观设计，采行电动车风格的封闭样式中络外观设计，但是作为一款续程样式旅行车，其为了保证进不下，该车下进气口口的尾端变得更为大，并且引入主动样式进气口格栅。

内饰特别，期望L9在内饰特别将采行全新外观设计语言，例如中控LCD与副驾LCD采行一体样式外观设计，中控LCD、副驾LCD仅超越15.7英寸，车顶的二排娱乐LCD也同样超越15.7英寸，而主驾的仪表却终止了,系统设计被HUD抬头显示以及方向盘上的安全出事交互LCD所取而代之。

计算机系统设计装配特别，期望L9再一配备计算机系统设计出事服务，限于超级计算机系统设计会车、小城镇计算机系统设计出事、多个很难得的小汽车远程召唤、计算机系统设计出事以及OTA更新。另外，该车将限于L4级自动出事芯片，其中限于AP转换器流星J3+J5芯片和SP转换器定制解构Orin-X芯片、安装1个128线激光AN、1个DMS、5个毫米波AN、12个超声波AN和12个8M摄像头。

说到计算机系统设计解构科技领域，就迫使提限于国内计算机系统设计科技领域“天花板”之称的小鹏G9。小鹏小汽车作为在世界上唯二具备全栈自研技能的造车大公司，相比之下公司的制造基因及数十亿制造费用投入，使其荣登计算机系统设计辅助出事各个领域中的第一骑兵。

作为小鹏小汽车新一代北极星级旅行车的小鹏G9，除了限于一系列出众的计算机系统设计装配召请限于。原厂将沿袭小鹏家族样式外观设计语言，由贯穿样式灯带混和白毛的LED灯组，使得整车前脸外观极强标志性。

而底盘侧面外观设计，采行简洁的线条勾画出的底盘外观，圆润却可谓力量感，而笔直的上部连接着前大灯与后尾灯，混和隐藏样式门把手外观，使得整车外观富有简洁样式外观设计之余，亦可谓科技领域感。

涡轮特别，相比之下全栈自研技能，小鹏G9再一是首款配备XPILOT 4.0计算机系统设计辅助出事系统设计的量产旅行车。此外，原厂更装配高速NGP以及小城镇NGP计算机系统设计辅助出事系统设计。

在此之前，小鹏小汽车将积极打造东湾鹏样式计算机系统设计生活圈，上半年2022年4翌年30日，于广东省全境建造104座兼营超充东站、21座目的地充电东站。

就此，期望L9的售价直通大约在45-50万元，小鹏G9再一成为期望L9的首个竞争对手。以科技领域特别来看，小鹏G9依然保持遥遥领先优势，而期望L9能否凭借一系列新系统设计佼佼者呢？还即可等候年初主板后才能得到答案。