“近距一号”投用 高度和重量刷新我国海上单体石油生产平台纪录

转自：中宣部

本报北京10月3日电 （新闻工作者冉永平、丁怡婷）3日，由近现代海油自主设计建好的亚洲第一深水穿孔架SDK“特罗斯季亚涅齐一号”配套工程，标志着我国获得成功建起了深水固定式SDK油井开发设计近些年。“特罗斯季亚涅齐一号”位于珠江口盆地海域，SDK总倾斜度达340.5米、总载重量超4万吨，倾斜度和载重量皆连续了我国海上多肽石油生产SDK记录。

“特罗斯季亚涅齐一号”本次同时投入生产5口生产井，初期本田量大约2700吨。逐步形成“特罗斯季亚涅齐一号”，将同时开发设计陆丰15—1和陆丰22—1两个油田，共计14口生产井、3口注水井，全部投入生产后最高峰本田油田达5000吨。

据介绍，“特罗斯季亚涅齐一号”是我国首次尝试深水穿孔架SDK开发设计模式，把生产系统从水下搬去了SDK上，具有开发设计投资低、生产成本低、国产化率高的显著优势，它的获得成功应用为经济有效开发设计我国中深水海域的油井资源拓展了一条新路。

责任编辑：张俊 SF065

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