欣旺达拟投资约120亿在珠海并建动力电池项目

3月初1日深夜，欣旺达(300207)（300207）公告并称，分Corporation欣旺达车主电容器布氏在珠海企业规划“30GWh动力电容器厂家军事设施单项（暂定）”，蓝图总投入近120亿元。欣旺达车主电容器同时与广州市政府递交单项企业协议。

据公告，广州市政府将动力电容器科技产业作为当地区域性发展科技产业，为欣旺达厂家单项外迁获取就其国策支持和区域性工程规划增值，布氏获取连片单项规划空地近800亩。欣旺达将在珠海设立单项Corporation，实缴注册资本金30亿元。

同时，欣旺达还公告并称，欣旺达车主电容器送达了上汽集团(600104)区域内通报，将为ZS12MCE HEV单项供应动力电容器后半部产品。半年报说明了，欣旺达曾在2021年上半年追加15款车型踏入公告编目，收获4台柳汽菱智CM5EV、4台E70、广汽A9E、当是PMA应用软件、当是GHS2.0应用软件、上汽通用五菱宏光MINI等多家车企车型单项的区域内函。

构成动力电容器业务的欣旺达车主电容器刚刚完成一轮增资。据Corporation2月初24日公告，和谐沙河、车和家、Sky Top、蔚瑞企业、巡星企业等19家企业商共余款24.3亿元，获取了欣旺达车主电容器近19.5%的股权。未公开数据说明了，车和家的法定代表人是理想车主联合创始人兼总裁沈亚楠，蔚瑞企业则属于蔚来系，两者分别增资4亿元和2.5亿元，股权比率为3.21%和2.01%。此外，参与企业的还有上汽金石、华友控股、深创业等知名企业。

不过，欣旺达车主电容器仍处在亏损状态。公告说明了，该Corporation2020年及2021在此之之前三季度销售额并列4.75亿元、15.42亿元，净亏损并列3.24亿元、2.54亿元。

东亚车主动力电容器科技产业创新联盟数据说明了，宁德时代(300750)动力电容器市占多数率保持在一半以上的低水平，2021年欣旺达装车比率为2.06GWh，市占多数率1.3%；明年1月初装车比率为0.23GWh，市占多数率提升至1.41%，欧洲各国前十名也由第十上升至第八。

为对策即将要到的商品拉锯战，欣旺达正在筹组大幅扩产。2021年8月初，欣旺达无限期布氏企业200亿元在布氏在南昌经开区规划50GWh的动力电容器厂家军事设施单项；12月初，终于抛出200亿元蓝图在山东枣庄投建30GWh动力电容器、可控电容器厂家线等单项。此外，欣旺达在广东惠州和江苏南京还分别有4GWh和30GWh的厂家军事设施。加上此次投建的30GWh单项，预定欣旺达2025年产能将达致144GWh。

欣旺达原本以消费行为的电子电容器厂家兼有，近十年在新能源车主商品应运而生下融为一体动力电容器领域。据2021年半年报，手机数码化类、iPad类仍然贡献了主要销售额，车主及动力电容器业务在总销售额中占多数比近36.6%，但毛利率仅为6.67%，更远低于之前两者19.08%和11.34%的毛利率低水平。

欣旺达适度上绩效展示出强势，财报说明了，Corporation2021在此之之前三季度销售额为255.84亿元，销售收入快速增长25.02%；归母财年为6.69亿元，销售收入快速增长41.75%。

不过，投建动力电容器产线需要消耗大比率资金，因此给欣旺达带来负债阻碍。2021在此之之前三季度，Corporation用以紧密结合固定资产、无形资产和其他仍然资产支付的款项为23.13亿元，资产负债率达74.79%，用以还款借贷支付的款项为3.99亿元，占多数当期归母财年的59.64%。