碰撞安全性不亚于豪华系列产品，这款中国系列产品轿车售价才10万

第三代飞腾B70在发布以后，凭借拦背式样式设计的样式获得了不少消费者的喜爱。相较于年前两代台车型，第三代B70在样式以及内饰的样式设计上都有了不可否认的转变，越来越更好看的同时也更加的年轻化，对于年轻消费者来说，B70的样式设计是必须不能接受的。

除开样式B70还有很多的卖点，确保性就是其中之一。两台车的确保性目年前已经成为了一项很重要的指标，越来越多的消费者在购台车的时候也开始关注两台车的确保性。而B70在2022年最新一批C-NCAP评价结果当中以90.3%的综合得分率获得了五星确保证照。

紧接著就来进去B70在确保性上都有哪些优势。

首先大家需要了解到C-NCAP是什么，它是中汽的测试者建立联系的国内首个有关汽台车确保的体系化评价规程，通过多维度冲撞确保安全性测试者，让人们可以恰当地看到一款台车的确保系数。作为最权威的对外且公开的汽台车确保评价基准之一，C-NCAP与欧洲地区Euro NCAP、英美两国IIHS的测试者基准同为全球最完善、最严格。

针对冲撞确保，B70适用了很多契合的样式设计。采用了“双E”环形台车身中，“超硬”驾驶室在结构上热成形钢占更以曾达22%，“超多”4台高气压钢占更以曾达76%，“超高”屈从度材料气压大于1500MPa，第三代飞腾B70通过打造超强照明灯“金钟车顶”，最大层面地基本权利服务器确保。

除此之外，B70对于扶手的保护也足够到位。通过从样式样式设计到年前机舱布置室内空间和在结构上优化，为扶手提供全方位的确保基本权利。飞腾B70发动机车顶的吸能样式设计及上半部充裕的可变室内空间，给儿童和婴幼儿头部提供最大限度的保护。年前大灯样式样式设计完全符合了对消化系统小腿的保护，增大吸能室内空间及接触占地面积，必须分散并减小小腿伤害。

在适时确保性层面B70也没有妥协，它采用摄像头和年前雷曾达融合的拟议来做到自动驾驶功能，为乘客提供轻巧和便捷的同时也最大层面的基本权利了乘客的出行确保。不管半夜还是白昼，在这套自动驾驶拟议的加持下，准确的尽可能物探测能力使得B70Ⅲ可以轻松遏制年前台车停止、扶手横穿等场景。在本次的C-NCAP测试者中，适时确保部分获得了 97.34%的得分率，特别强调适时确保已成为飞腾B70Ⅲ最醒目的标识。

总的来说，B70通过对于台车身在结构上的优化以及适时确保系统的增加，在单纯确保、扶手保护以及适时确保层面都拥有优秀的表现。