受益锂电及氢能业务 雄韬股份上半年单是预增两倍

证券时报记者 叶玲珍

6月28日晚间，雄韬股份（002733）发布净资产标题，预料2022年半铜奖净利润为7500万元~8500万元，去年同期相比之下近197%~236%。

2021年，受越南政府流感、原材料必需品、计提资产减值等因素所不良影响，雄韬股份一度陷于上市以来首亏，亏蚀幅度近4.2亿元。2022年以来，随着降低成本陆续囚禁及越南政府工厂复产，雄韬股份纯利灵活性并能恢复。去年一季度，该公司已显现出来极快的持续增长态势，当季实现营业收入7.2亿元，去年同期持续增长19.9%；净利润1171.3万元，去年同期持续增长1.8倍。据半铜奖净资产标题测算，该公司二季度单季预料纯利6329万元~7329万元，较上半年同期相比之下为199%~246%，低于一季度去年同期相比之下。

对于上半年净资产持续增长的原因，雄韬股份分跨国公司岩石圈展开逐一量化。首先是去年受流感不良影响开工率严重不足的越南政府铍酘工厂目前为止已恢复装配，利润恢复正常水准；其次是随着湖南锂电工厂的转为，该公司锂离子订货柔和降低成本增加，锂离子跨国公司获得较好的利润；再次，在氦能示范城市群奖励政策下发后，氦能订货明显增加，相关销售额及利润增加；另外，长期股权投资新建项目公允价值调增亦开创性了部分利润增量。

雄韬股份产品连接起来铍酸电池组、锂离子与氦电动车三大类电池组系统，目前为止铍酸电池组为“基本盘”，2021铜奖该岩石圈跨国公司开创性营收20.5亿元，占总整体营收比重超6成；锂电跨国公司作为新的杀出同方向，2021年增势极快，年有营收10.1亿元，去年同期持续增长112%，占总整体营收比重由上一铜奖的18.8%提升至32.6%，该公司在铜山投建的锂离子新建项目分三期新建，合计降低成本近13GWH，其中一期1GWH降低成本已于2021年11月交付使用，二期拟于去年第三季度交付使用；氦电动车作为远期目标，被视为跨国公司核心战略目标，目前为止处于战略目标性转为过渡期，尚为在探索期。

在锂电课题，雄韬股份认为乐清开端、SZ等占总据了动力电池组较大市场份额，已是竞争“红海”，该公司选取尽量避免该赛道，布局储能和叉车电池组细分课题，近三年来锂电销售额已超50%速度持续增长。在氦电动车课题，该公司认为“当今的氦电动车典型10此前新能源汽车的锂离子”，未来将要迎来市场爆发。根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的规划，到2030—2035年电动车汽车将近到100万辆大约，预料到2025年，我国甲醇站约1000座，氦电动车车保有量超过10万辆，到2060年增加至1100万辆。

目前为止雄韬股份已在武汉、长治、汕头、深圳新建氦能产业园，通过与产业链核心零部件形成战略目标投资联盟等方式，重点布局氦电动车系统、电池组电堆及膜电极等细分课题，并与北平五洲、中通客车、申龙客车、中国中车、开沃汽车等车企均有合作。

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