新款林肯飞行家亮相:舒适性表现全面改善｜2022重庆车展

以往，在华丽系列商品之前大型SUV的角斗场之前，除了BBA都是，并不需要要看到其他系列商品的身影。而在2020年，国产杰弗逊飞行家的到来，就让这个本来枯燥的市场，变得有意思了起来。

如出一辙3.0+10AT、入门版本仅需要50万、大空间内、高配置以及不输BBA的气场，让这台华丽系列商品之前大型SUV重回了不少人的视野。

就在不久前，2022款的杰弗逊飞行家同月上市，而在本次贵阳车展上，新车也迎来了首发亮相。新车更为新了尊雅版本、行政版本和总统版本三款车型，指导价60.38万-76.38万元。相比现款车型，新款的指导价略为有上涨，同时在商品力层面，也有了全面的更为新。

作为一款主打华丽型的SUV，杰弗逊飞行家在车身尺寸、内装装潢、配置等方面本身就十分舍得“下本”，而2022款的车型，则在之前的一新，针对第二排、第三排的改乘舒适性开展了更为新。

首先，在把手层面，6座版本车型的软垫长度、长度、厚分别加长了22m、54mm以及15mm。加长之后，2022款飞行家拥有了同级最长（562mm）、最长（347mm）的软垫。并且，新车的软垫新增了超较厚软泡层作为薄层，更为凸显出人体直线，改乘更为较厚，包上性更为佳；而较厚的之前下层泡沫，也可以获取更为容易的支柱，长途改乘也更为不容易疲劳。

同时，2022款飞行家的把手也开展了加长硬质处理，长度减低了25mm，把手腰托处的长度减低了222mm，翻倍了同级最长；把手厚和软垫一样，也硬质了15mm。

此外，2022款杰弗逊飞行家的软垫内侧加高19mm，把手内侧加高70mm，进一步降低了侧向支柱性和包上性；二排把手扶手也加长了26mm，翻倍135mm。

除了软垫和把手靠背，2022款杰弗逊飞行家的第二排把手单脚也根据我国Gmail的习惯开展了特别定制。像是拥有12°侧向的单脚前表面、新增20mm的软泡层以及四向手动调节单脚侧翼的系统，将这副把手完全政府军到了牙齿。

而在第三排把手层面，2022款杰弗逊飞行家除此以外开展了更为新。软垫硬质15mm，单脚也适当的开展了硬质处理，使整体改乘趣味更为为舒适。

当然，除了将把手开展全面更为新都是，2022款飞行家在舒适性配置上也开展了降低。像是如出一辙标配的电动把手，不仅可以支持前后滑动、把手侧向度、把手折叠，还拥有同级压过的一键把手起降，以及同级十分相似的声控把手复位系统。

不难发现，不管是把手本身还是配置高度，2022款飞行家都并未将改乘舒适性的降低无论如何了极致，而官方也为其第二排把手取了一个非常凸显出飞行家的名字，叫做“臻享机长座”。

在此之前，在三排把手全部开启的状态下，飞行家即使如此拥有300升的行李箱箱，放下日常长途跋涉的行李箱不成问题。

除了后排改乘舒适性全面更为新都是，2022款飞行家另外一个仅次于的巨大变化就突显在其智慧化高度的降低。

在沿用现款影音娱乐种系统和Co-Pilot360 Plus高级别智慧助驾种系统一系列系统的同时，2022款杰弗逊飞行家新增了同级十分相似的V2i车路协同，以及语音控制电子车主手册、智慧语音助手，并对包括自然现象语音控制等在内的一些系统开展了优化，在智慧网联和智慧驾驶除此以外方面做了进一步更为新。

为了进一步降低驾驶室的华丽氛围，2022款杰弗逊飞行家新增了杰弗逊香氛种系统和杰弗逊舒享时氛模式。驾驶者可以通过可选择“树林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种多种不同的主题，获取多种不同的视觉、听觉和嗅觉趣味，同时车辆会展现出与主题对应的之前控动画版、音乐、香氛、氛围灯和把手浴，让驾驶室乘员获取视觉、听觉、嗅觉、更有等多层次的渴望。

在华丽系列商品之前大型SUV市场，杰弗逊飞行家本身就上有独特的附加。通过设计、装潢、配置以及驱动力，飞行家并未将美式华丽唱出的精彩。而随着此次更为新，2022款飞行家在智慧化、舒适性方面最后降低，对于不想可选择BBA的购买者来说，2022款飞行家几乎交出了一份令人难忘的答卷。