日产途乐纳斯达克，5.6L V8+7AT，才79.8万元起售？

说起改装台车叛逆单板SUV，除了老生常谈的松下汽车陆巡与雷克萨斯“大57”以及松下帕杰罗正因如此，大家只不过总是不会有一点地将另一款实力强悍的改装台车叛逆SUV代表——日产途乐给抹去扔掉，毕竟除了日产这个知名品牌面的有名气不如松下汽车与雷克萨斯外，途乐这款台车也亦有通过正规渠道在国际上发卖。

也因此，日产途乐这台在中东深受油田大佬们喜爱的改装台车叛逆SUV，在我们国际上即便如此亦有人奇怪的是，而它并不是并未粉丝，忽略只是一个缺少进入国际该公司场的契机。而随着松下汽车陆巡与雷克萨斯LX的生产受到芯片以及供应链的严重影响，松下汽车对外已经将两款台车的交付月份迟，而正代“灰狼”帕杰罗造就被松下给同年投产，因此这也给日产途乐一个大施所学的舞台。

从前些日子，2023款美版途乐在国际上同年该公司，厂方此次由日产对外交叉美国进口，共五发行两款新台车型式，指导价发车为79.8万-83.8万元，而普通用户可通过其授权4S门店以及对外小流程开展下定，例如在7月31日和下定的普通用户，预计在9月从前便可以率先提台车交付。

这次的2023款美版途乐为第六代途乐Y62的中期改款新台车型式，厂方针对当下消费者的用台车需求，对台汽车外观、内部新设计以及配置全面性都开展了调整。

举例来说，厂方引入了日产当从前的V-Motion家族式新设计语言，台车身粗壮的V型式护罩饰条，搭配两侧绕圈镖式的矩阵式大灯两组，则有台车身正上方的护罩从前包围，为整个从前脸渲染了不俗的叛逆气场，同时也大幅度强化了台车身的视觉效果负面影响力。

新款途乐的挡风玻璃规格为5305/2030/1925mm，底盘3075mm，同时其在台汽车侧面多横平竖直的硬朗圆弧，则有墙壁不远处的护罩饰条和22英寸14幅铝合金轮辋，在真实感上助长了极为高大、谦虚的观感，不符国人一直以来对于全规格单板台车的美感需求。

将遮蔽朝向台车内，可以看到途乐这款改装台车叛逆单板台车在全方位浪潮的负面影响下，标准型式了当从前的12.3英寸悬浮式中控大屏，其内置了苹果CarPlay、Android Auto、智能音位辨认等诸多智能配置，可以为普通用户提供更为便捷的人台车交互感受。

内部新设计式样大部分，厂方引入了全新外貌式的多功能踏板、定制嵌缝高级真皮坐椅，以及雀眼枫木饰板，这样的内部新设计搭配，给人一种很“oldschool”的想象，应当不会非常不符中老年消费者的青睐。

动力全面性，这应当是中国叛逆单板台车迷最为关心的大部分，2023款美版途乐搭载了一台5.6L V8连续性吸气发动机，搭配7AT变速箱，整台车最大功率294kW，峰值扭矩560N·m，同时还搭载了智能全地形全方式上旅行车系统，最低支持3.855吨重的拖挂牵引力。须要注意的是，这台5.6L V8大自吸，必需满足国6b排放标准，因此可在全国任一城市上牌面。

写在最后

尽管当下风电已是转用，但我们从坦克300、坦克500以及松下汽车陆巡等一系列颇具标志性的叛逆单板台车的市场竞争反响来看，仍旧有一大批动力的死忠粉们不想掏真金白银去支持这些叛逆新台车型式。

因此这次2023款美版途乐的引进，某种程度必需在松下汽车、雷克萨斯、松下等改装台车知名品牌面的产品空窗期，抢下一大波改装台车单板台车的销售额也说不定，大家觉得呢？