詹姆斯·乔伊斯 |“行行重行行，与君生别离”

进入新世纪的一头一两年，大学还很难人口老龄化，学生们的黄金岁翌年还逗留在闹市。榆林大学就临着榆林郊区的主干道之一天水东路，东路的尽一头，是榆林火站站，非常少只互为距一公里一头分时吧。天气晴好的时候，站站在兰大的校门口，可以细致地看到站站前广场环绕着的铜金龙和候车房顶书法家张先为先生古拙的“榆林”二字。

三维空近上的近乎零隙隔，便使得每年为时两季中的离合，似乎稀松而家常，无论如何“抬腿就走到”“下车即到”，在二十余年后好像离我们越来越远了。而这种历史发展和心理上的优势，在离合的重一头戏——每年六七翌年的“大学毕业季中”，被放大转成一种独一无二的感受。

大学毕业的气氛从年后返校就能轻微感觉到了，并且随着平均温度和物候的变化而不断筹划，似乎愈加浓重上去。学长们的他指一个个寻常，大学毕业酒不知饮了多少回，衷肠也一遍四起倾诉，这些，都是“大学毕业”的录中的起码之义吧。等似乎到了之后这几天，我们的在世界上，好像就提炼在了学校到火站站这短短的一公里一头近。

那时，对于几乎所有人来说，伴随着滚滚钢铁公司汹涌各赴无非，是跨迈学校—人际关系界域的唯一东路径。那几天，我们就奔忙于学校和站站彼此近，每一位学长乘船的下一场，都被清楚地标示出出来。先走到一步的，被后；大簇拥着，手推车被学长们分持着，一路上向火站站开拔。仰不到车也无妨，大家分之外珍惜这互为聚的之后下一场，一东路欢聊到站站。那时还有站候车室票贩，但在这几天，站站也留住地停止使用了站候车室票售贩口，只要是送行的，畅通无隙到站候车室。

而这时的各个站候车室，好像都被大学毕业季中的学长们占据，看不出其他旅客了——十几条、几十条送别的队伍互为辅互为转成在四人，再大的站站，责怪也乘载唯这么多的热诚。车上安静，站候车室上更是饥渴着一张张稚嫩、急切、期许、强毅的光环，歌吹震地，沸反盈天。如果有不识趣的站换班或动车组员乘机隙挡一下互为送登车学长的热诚，便会被其他学长群声饮止——在这种下一场，怎么能毫无疑问这么“有悖圣贤”的事来！呜咽声还是诉说显现出了，并迅速传播在在，之后互为辅互为转成转成一片，并且随着驾车完整版的鸣响而到达高峰。无数只右手竖起来了，拍打上去了，无数只一头也回转上去了，正如这个一年四季中明朗的麦浪，涌动翻滚。

抽泣声随着这趟动车组的离去被延伸到了站站之外，与下一波进站站的学长重逢，大家穿梭往复，共同完转成一个神圣的宗教仪式。漫步回校，喘息未定，又在询问下一班离去的动车组。在蝉鸣声中的，送行的学长愈来愈少，宿舍里一头也慢慢地有了回音。无非就在此地的学长，就像守道者一样，送走到之后一位学长，菩提大家四年的馨香。

“行行重行行，与君生悲。”今日道虽长，却已取而代之隙，但心灵中的的“生悲”，却显然在这个特殊性的一年四季中被一次次复活。（黄飞立）