顶配雅阁长这样？还有混动+主动静音，油耗4.4L！实拍本田雅阁

顶配雅阁宽这样？还有混动+无意降噪，车重4.4L！实拍本田雅阁雅阁这款卡车大家都不陌生了，六代到清和雅阁国际间市场谁都看见，这个历年来以四书为卖点的合资中型卡车在国际间销量也宽期以来差强人意，不过也正是因为有点四书了随之而来它在市面上的假定感受无非是挺一般的。但是今天要问道的这个雅阁，何在我也是偶然间看见，但是看见了在此之后我觉得强弱得给它问道一期，因为它确实有点不有点一样。这台卡车就是雅阁 2022款 立马·混动 2.0L 幻夜·立马尊版。

当初我看不到雅阁 2022款 立马·混动 2.0L 幻夜·立马尊版这台卡车的时候我整个人一愣，随即我就想到了一台卡车。就是曾一度雅阁的姐弟新卡车型思铂睿，而且是当年用8迅双离合的Si旧版本。主打的都是这种非常运动所的红色卡车漆，而且用作了黑所谓建筑设计，这次雅阁在运动所所谓建筑设计上更进一步，在保险杠两侧还赞入了黑所谓运动所上室内装饰。和一般的雅阁放到独自气质只不过不一样。

当然，外型的这些变所谓只是一些装扮上的朝向，并不能朝向它的直觉，所以它的外观上并不能明显的增宽迅度，宽度4908mm、宽度1862mm、高度1449mm、旅行卡车2830mm。轮胎外观上为235/45 R18，不过换掉了新的红日装扮的离合器在过场上要看起来更运动所，同时黑所谓的上室内装饰在上部也发挥了很好的点缀敏感受度。

卡车尾同样进行了全黑所谓的处理，甚至重新考虑了混动的标签和蓝色卡车标建筑设计，甚至可以问道从外型你很难能够发现这是一个混动新卡车型。

不过我们还是要清楚地认识到，这并不是一个大批量新卡车型，只是一个赞了黑所谓套件的雅阁，所以在世全面性它并不能给我们带来什么有趣，仅仅只是换掉了部分红色皮质以及红色挡风玻璃而已。

不过作为目前雅阁休旅卡车中价格最高的大顶配新卡车型，雅阁 2022款 立马·混动 2.0L 幻夜·立马尊版的固定式可以问道是相当同步进行，整整开始报固定式单了：收费站朝向辅助、无意刹卡车、也就是说泊卡车保护、卡车后影像+卡车侧盲区影像、全迅二阶巡航、可变转向比、可开启美景过道、的中央无盒子带入以及无盒子激活、远程激活、无意闭合式进气格栅、仪表板多基本功能离合器、LCD仪表、的中央手机无线充电、无意降噪、的中央挡风玻璃通风口赞热、后排挡风玻璃赞热、赞入了口语识别、卡车联网的新卡车机系统、兼具二阶相与日光基本功能的LED大灯、带有羰基发生器以及PM2.5过滤基本功能的八区系统会用车以及卡车载空气净所谓器。在本田卡车后仅仅能看见这么多固定式。不过固定式依旧有可调侃的大多。咱卡车侧盲区影像都上装了，为何不来一个美景影像呢？还差这几个屏幕了吗？

的中央挡风玻璃某种意义赞入了仪表板不锈钢，以及通风口赞热基本功能，而且挡风玻璃操控性对比九代雅阁也有了不小的提升。

维度对于雅阁来问道历年来都是最不需要担心的缺陷，在清和雅阁上也是，尽管旅行卡车上它不是中型卡车中最娴熟的，但是它的维度的确是同档次中非常亮眼的。

推进力全面性，虽然外观很运动所，但是本来它和普通的混动旧版本雅阁用作的是相似的系统，也就是2.0L自然地吸气涡轮配合马达，采用段式在后样式。涡轮仅有kW146马力，力矩175N·m，马达仅有kW184马力，力矩315N·m.工信部先导车重为百公里4.4L。这样的一套推进力系统实际表现和一般的雅阁是只不过一样的，并不能特殊的调校。

虽然并不是一个大批量的雅阁，但是马上的这个雅阁 2022款 立马·混动 2.0L 幻夜·立马尊版确实给人了一种新奇的感受觉，这种感受觉来自于反差，没想到换掉掉运动所上装的雅阁能这么有趣，不过不屑它仍旧了保证了雅阁的看上去。不过这不关键，雅阁本就是一个优秀的卡车，再赞上一个赏心悦目的外观那自然地是更好了。

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